 |
 |
Greve de fiscais já causa colapso nas aduanas |
|
|
|
|
Após 12 dias do início da greve dos auditores fiscais, os postos e rodovias brasileiros já apresentam sinais de saturação. No Porto de Santos, cerca de 30 mil contêineres aguardam liberação, segundo o sindicato dos despachantes aduaneiros de São Paulo, fora pacotes parados nos aeroportos, que causam prejuízo de quase US$ 3 milhões por dia. A greve também provoca uma fila de cerca de 7.500 caminhões parados nos 14 pontos de fronteira do Brasil com países da América do Sul. Isso representa um custo de cerca de US$ 2,5 milhões por dia de prejuízo para o setor, segundo cálculos da Associação Nacional dos Transportadores de Carga e Logística (NTC & Logística). Só na Região de Foz do Iguaçu (PR), na tríplice fronteira, há em torno de 3 mil caminhões carregados que não podem entrar ou sair do País. Outro ponto sensível é a região Uruguaiana (RS), que tem cerca de 3.500 caminhões nas mesmas condições. No Centro-oeste, na região de Corumbá (MS), há cerca de 400 caminhões. Nos pontos de fronteira com o Uruguai, há cerca de 500 caminhões em igual situação. Um dos principais problemas é que a maioria desses caminhões não tem seguro da carga e pode ser saqueada, elevando ainda mais os prejuízos. "Quando o secretário da Receita Federal, Jorge Rachid, afirma que a greve não está tendo efeitos sérios sobre a economia, não está fazendo uma análise correta", diz o diretor da Federação Nacional dos Despachantes Aduaneiros, Valdir Santos. "Ele está vendo os 80% dos produtos liberados sem passar por alfândegas, mas os 20% retidos estão causando prejuízos para vários setores." No Estado, são 10 mil processos parados - que representam centenas de milhares de contêineres nos portos e pacotes que chegam por via aérea. "Os prejuízos da greve já ultrapassaram R$ 20 milhões para os exportadores", diz Santos Por: Ana Paula Lacerda e Renée Pereira |
|
 |